電動(dòng)自行車用3.2V寬溫鋰電池使用說(shuō)明書(shū)
近日,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3實(shí)現(xiàn)首次對(duì)外規(guī)模交付,此前,該車型剛剛完成價(jià)格調(diào)整,起售價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元,加上2.475萬(wàn)元的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼,國(guó)產(chǎn)Model 3實(shí)際起售價(jià)已經(jīng)在30萬(wàn)元以內(nèi)。而這一價(jià)格將再次刺激我國(guó)新能源汽車市場(chǎng),2020年伊始,我國(guó)相關(guān)概念股出現(xiàn)集體上漲,部分個(gè)股多次沖擊漲停。
邦力威(無(wú)錫)能源有限公司是無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司投資的專業(yè)生產(chǎn)和銷售鋰離子電池的廠家,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在無(wú)人機(jī),掃地機(jī),AGV,電動(dòng)自行車,電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),動(dòng)力電池的需求量也在猛增,而我國(guó)早前投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池也已進(jìn)入規(guī)?;艘垭A段。汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè),2020年,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)20萬(wàn)噸(約25GWh);2025年,累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸(約116GWh),其中,約有55萬(wàn)噸(占總退役量70%)退役動(dòng)力電池可進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié),動(dòng)力電池回收再利用的市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)容。
企查查數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月16日,我國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍含“電池回收”的企業(yè)數(shù)量約有13921家,且僅2019年新增經(jīng)營(yíng)范圍含“電池回收”的企業(yè)數(shù)量就多達(dá)3185家,相關(guān)企業(yè)數(shù)量逐年遞增。其中上市公司涉及廢舊電池回收利用的企業(yè)主要有天奇股份(002009)、格林美(002340)、光華科技(002741)、南都電源(300068)等。下面我們就來(lái)梳理一下,這些上市公司在2019年動(dòng)力電池回收再利用方面有哪些新的進(jìn)展:
邦力威鋰電池的幾類失控原因分析
天奇股份
據(jù)悉,天奇股份目前正圍繞汽車做產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),其中動(dòng)力電池的回收環(huán)節(jié)涵蓋回收技術(shù)、梯次利用和精煉鋰三部分業(yè)務(wù)。
邦力威電信用固定型閥控密封鉛酸蓄電池:2V100AH,2V200AH,2V300AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V700AH,2V800AH,2V1000AH
2019年6月,天奇股份下屬控股子公司乾泰技術(shù)(深汕特別合作區(qū))有限公司取得廣東省商務(wù)廳頒發(fā)的“廣東省報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格認(rèn)定書(shū)”,批準(zhǔn)乾泰技術(shù)按照國(guó)家及廣東省相關(guān)管理規(guī)定開(kāi)展新能源汽車報(bào)廢回收拆解業(yè)務(wù)相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
邦力威常見(jiàn)的膠體蓄電池型號(hào):12V28AH,12V30AH,12V33AH,12V35AH,12V40AH,12V42AH,12V38AH,12V36AH,12V40AH,12V45AH
同年12月,天奇股份發(fā)布公告稱,擬以4.75億元的對(duì)價(jià)受讓江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司61%的股權(quán)。此前,天奇股份通過(guò)其產(chǎn)業(yè)投資基金金控天奇,對(duì)江西金泰閣進(jìn)行投資,現(xiàn)江西金泰閣現(xiàn)已完成二期技術(shù)改造,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模進(jìn)一步拓展。