觀光車(chē)用25.2V三元鋰電池使用說(shuō)明書(shū)
特斯拉悄悄收購(gòu)了一家鋰電初創(chuàng)公司?
南京夏華電源廠為無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司的生產(chǎn)基地,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管型蓄電池,膠體蓄電池,太陽(yáng)能蓄電池等,產(chǎn)品規(guī)格齊全,滿足不同用戶的需求。
SilLion是一家專(zhuān)門(mén)從事商用圓柱形電池電池高負(fù)載硅陽(yáng)極和電極技術(shù)的小公司。SilLion的技術(shù)在高能電池方面取得了突破,它同時(shí)采用高負(fù)載的硅陽(yáng)極、富含鎳的NMC陰極和不易燃的離子液體電解質(zhì)。這樣做可以使電池的能量密度更高、更安全,同時(shí)生產(chǎn)成本更低。當(dāng)然,特斯拉只是少數(shù)幾家使用圓柱形電池的汽車(chē)制造商之一。
戴姆勒將與加拿大公司Hydro-Québec合作研究固態(tài)電池
早在1月31日時(shí),加拿大的Hydro-Québec公司曾放出風(fēng)聲,表示將幫助諾貝爾獎(jiǎng)獲得者“足夠好”約翰·古迪納夫(JohnB.Goodenough)和瑪麗亞·海倫娜·布拉加(MariaHelenaBraga)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質(zhì)獲得專(zhuān)利許可。并將出售其共同研發(fā)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質(zhì)給企業(yè)用于制造固態(tài)鋰電池。Maria Helena Braga表示,這種固態(tài)電解質(zhì)采用的是堿金屬陽(yáng)極,在增加陰極能量密度的同時(shí),樹(shù)突反應(yīng)也不會(huì)對(duì)這種電解質(zhì)造成影響,從而延長(zhǎng)電池使用壽命。
邦力威公司要求不同廠家,不同批次的鋰電池不能混用
據(jù)之前Hydro-Québec公司透露,這款固體電解質(zhì)目前還未能量產(chǎn),但是將會(huì)出售這種新型固態(tài)電解質(zhì),其他公司可以購(gòu)買(mǎi)固態(tài)電解質(zhì)來(lái)制造固態(tài)電池。再根據(jù)此次戴姆勒與Hydro-Québec宣布合作的消息,我們不難看出,戴姆勒是個(gè)吃JohnB.Goodenough“螃蟹”的人。雙方合作將在魁北克水電公司加拿大運(yùn)輸電氣化和儲(chǔ)能能力中心及其子公司SCEFrance實(shí)驗(yàn)室中開(kāi)展。雙方還表示,一旦該固態(tài)電池達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài),將在戴姆勒旗下電動(dòng)汽車(chē)上使用。